ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI PARKIR PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA TANJUNGPINANG

Penelitian ini bertujan untuk mengetahui pengelolaan retribusi parkir yang dikelola Dinas Perhubungan Kota Tanjungpinang tahun 2017 sampai dengan tahun 2020.
Metode penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara wawancara, studi kepustakaan, dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan yaitu analisis rasio efektivitas dan analisis rasio laju pertumbuhan.
Hasil penelitian dan pembahasan ini menunjukkan bahwa pengelolaan retribusi parkir telah berjalan dengan baik tapi belum optimal, dikarenakan adanya faktor-faktor yang mempengaruhi, yaitu : (1) Perencanaan, (2) Pengorganisasian,
(3) Penggerakkan, dan (4) Pengawasan. Hal ini dibuktikan dengan pencapaian efektivitas pada tahun 2017 realisasi berjumlah Rp. 1.132.975.500 dengan persentase 87,15% hasil kriteria menunjukkan kurang efektif, pada tahun 2018
realisasi berjumlah Rp 1.109.971.700 dengan persentase 85,38% hasil kriteria menunjukkan kurang efektif, pada tahun 2019 realisasi berjumlah Rp. 1.182.436.000 dengan persentase 84,45% hasil kriteria menunjukkan kurang efektif, dan di tahun 2020 realisasi berjumlah Rp. 1.032.578.000 dengan
persentase 73,20% hasil kriteria menujukkan tidak efektif, dengan rata-rata keseluruhan efektivitas mencapai angka persentase 82,54% mempunyai penilaian kriteria kurang efektif. Sedangkan laju pertumbuhan pada tahun 2018 mencapai
angka 20,17% dengan kriteria tidak berhasil, laju pertumbuhan pada tahun 2019 mencapai angka 61,28% dengan kriteria cukup berhasil, dan pada tahun 2020 laju
pertumbuhan -14,51% dengan kriteria tidak berhasil.
Berdasarkan hasil penelitian ini, maka pengelolaan retribusi parkir pada Dinas Perhubungan Kota Tanjungpinang mempunyai kriteria efektivitas retribusi yang kurang efektif dan laju pertumbuhan dengan kriteria tidak berhasil.